استاندارد IEC تحمل اتصال کوتاه در ترانسفورماتور های قدرت .
تاثیر دما و شرایط اقلیمی بر ترانسفورماتور های زمین مطالب با استاندارد های وزارت نیرو ، برگرفته از پژوهشگاه نیرو .
تاثیر دما و شرایط اقلیمی بر راکتور ها مطابق با استاندارد های وزارت نیرو ، برگرفته از پژوهشگاه نیرو .
تاثیر دما وشرایط اقلیمی بر عمر عایقی ترانسفورماتور برعمر ترانسفورماتور مطابق با با استاداردهای وزارت نیرو بر گرفته از مطالعات پژوهشگاه نیرو
بر اثر اعمال ولتاژ به سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور هسته به حال اشباع رفته در نتیجه باعث افزایش رلوکتانس و به ندبال آن کاهش اندوکتانس مدار شده و نهایتا جریان قابل توجهی توسط ترانسفورماتور کشیده میشود ، این پدیده که به جریان هجومی مغناطیس کننده ترانسفورماتور ها معروف است ، درلحظات اولیه برقدار شدن از سال ها قبل به صورت یه مسئله در طراحی و استعمال رله های دفرانسیل ترانس ها مطرح بوده است ، زیرا دامنه بزرگ ها میتواند باعث قطع غیر لزوم مدار ترانس ها گردد . این جریان تنها در طرف اولیه ترانس ها اتفاق می افتد و باعث میشود که رله دیفرانسل آن را به صورت خطای داخلی ببیند . با تحلیل و آنالیز جریان هجومی درمیابیم که این جریان دارای هارمونی دومی میباشد که دامنه آن بیش از سایر هارمونیک های موجود است که با استفاده از وسایل تشخیص هارمونیک دوم میتوان در صورت برقدار نمودن ترانسفورماتور های قدرت از قطعی ناخواسته در آنها جلوگیری نمود. در سیستم های قدرت متناوب شکل موج ولتاژ و شار تقریبا به صورت توابعی سینوسی از زمان هست که در ادامه بحث به مشخصه و مدل کلی مدار مغناطیسی پرداخته شده است .
پارامتر های موثر بر جریان هجومی ، شامل سطح مقع آهن هسته ، تحریک اسمی ، تعداد دور ها ، ابعاد سیم پیچ ها ، مشخصه ورق های مغناطیسی ، شامل پسماند و اشباع ، شرایط آهن هسته و مقدار ولتاژ متناوب در لحظه کلید زنی
جمله زیبایی در انگلیسی ضرورت برنامه ریزی درفعالیت ها را به خوبی منعکس می کند که به قانون طلایی۶P معروف است :
. “ Proper Prior Planning Prevents Poor Performance “
” برنامه ریزی قبلی مناسب ، مانع عملکرد ضعیف می شود ” .
در واقع می توان گفت : ” برنامه ریزی مسیر رسیدن به هدف را میسر می سازد “ .
مفهومMAINTENANCE (نگهداری / تعمیرات ) در صنایع ، عملیاتی است که برای سالم و مرتب نگاه داشتن وسایل کار، چه ماشین و چه غیر ماشین انجام می گردد. در صنعت ، عملیاتی از قبیل بازدید مرتب وسایل و روغنکاری آنها, رفع عیوب و نواقص کوچک حین کار بطور مداوم و قبل از پیدایش توقفهای بزرگ ، تعمیر و لکه گیری ساختمان ، تجدید رنگ در فواصل معین و کلیه اموری که باعث بر قرار داشتن وضع صحیح کار می شود ، بنام MAINTENANCE مرسوم گردیده است.
دستورالعمل ها و رویه های ویژه ای مورد نیاز بوده که باید در زمان کار چنین دستگاه هایی رعایت گردد. قصور در پیروی از این دستورات می تواند به بروز صدمات به پرسنل ، مرگ و یا آسیب به تمامیت دستگاه منجر گردد.
تجربه نشان داده است که حوادث ناشی از تپ چنجرها که باعث صدمه زدن به ترانسفورماتورهای قدرت نیز شده است بیشتر از سایر موارد بوده است ، بنابراین بررسی وضعیت این بخش از ترانسفورماتور و پیش بینی جلوگیری از خطای تپ چنجرها از اهمیت بالای برخوردار است. به دلیل موقعیت قرار گرفتن تب سلکتور و دایورترسویچ که هر دو درون ترانسفور و مجاورت سیم پیچ ها قرار دارند ، هرگونه اشکال یا خطا روی این قطعات باعث سرایت به سایر قسمت ها شده و خسارات جبران ناپذیری به دنبال خواهد داشت ، متاسفانه در بسیاری از موانع حوادث تپ چنجرهای ONLOAD مشاهده شده که توام با آتش سوزی بوده و حتی قطعات بیرونی شامل بوشینگ ها ، برقگیرها ، رادیاتورها و … نیز از بین رفته اند. روغن ترانسفورماتور نیر بسیارگران قیمت و در حجم زیادی قرار دارد ، مشاهده گردیده بعلت سوراخ شدن دریچه تپ چنجر و آتش سوزی کلیه روغن هدر رفته است . تپ چنجر به نوبه خود وسیله ای بسیار گران و قیمت تخریبی یک تپ چنجر ONLOAD بیش از ۵۰۰ هزار دلار است ، عوامل متعددی می توانند در حوادث تپ چنجرها موثر باشند.
۱- عدم تعمیر و نگهداری و سرویس به موقع تپ چنجرها
۲- عدم کیفیت یا ساختار مناسب دایورترسویچ و تپ سلکتور
۳- عدم بهره برداری مناسب
۴- عدم استفاده از کارشناس مجرب در تعمیرات دوره ای و تعمیرات اساسی
چنانچه در بخش قبل در مورد تپ چنجرهای OFF LOAD گفته شده ، این تپ چنجر قادر به انجام تغییر تپ در هنگام بارداری ترانسفورماتور نمی باشد بنابراین لزوم وجود یک تپ چنجر که امکان فوق را داشته باشد ضروری است به این منظور تپ چنجر ON LOAD طراحی و ساخته شده است. البته روی بعضی از ترانسفورماتورها با توجه به شرایط بهره برداری ، هم تپ چنجر OFF و هم تپ چنجر ON LOAD قرار دارد در بخش تپ چنجر OFF LOAD دو قسمت اصلی وجود داشت ، بخش مکانیزم شامل اهرم ها و چرخ دنده ها و بخش داخلی ترانسفورماتور شامل تپ سلکتور و سر سیم های متصل به آن ، که هنگام تغییر توسط اهرم بیرون ترانس و انتقال نیروی اهرم به داخل و چرخاندن محور سلکتور و جا گرفتن یک سر سیم روی تپ که این کار توسط نیروی دست صورت می گیرد.